美国举国”危机”，2021年上半年道路死亡人数上升18%

政府周四（10月28日）公布，2021年上半年美国交通死亡人数达到20160人，为2006年以来的上半年最高水平，说明在冠状病毒大流行期间，鲁莽驾驶行为日益严重。

估计数字比去年上半年高出18.4%，这促使运输部长Pete Buttigieg称这一增长真是宁人无法接受的危机。

这一百分比的上升是自该部门自1975年开始记录致命车祸数据以来最大的6个月增幅。

包括国家公路交通安全管理局在内的交通部宣布，将制定国家战略，采取措施挽救道路上的生命。

“我们不能接受这些死亡成为美国日常生活的一部分，”Buttigieg在周四的一份声明中说，”我们不应该接受这些死亡事件。但没人可以独自完成这个任务，应该全国各级政府、行业、倡导者、工程师和社区将共同努力，直到家人不再因为交通事故而不必向亲人道别的那一天。”

NHTSA还表示，从3月到6月的行为研究表明，超速和没有安全带的出行仍然高于冠状病毒大流行之前。该机构指出，道路死亡人数在增加，这是过去两年来道路上更鲁莽行为的趋势。

消费者团体一直敦促该机构加快行动，以促进道路安全，指出事故增加和长达数年的积压实施安全规则。美联社本月早些时候对NHTSA制定规则的审查发现，至少有13项汽车安全规则已经到期，其中包括国会在2012年通过的后安全带提醒要求，该要求将于2015年实施。

“这场公共安全危机需要美国交通部采取果断行动，在救生车辆安全技术的要求和性能标准方面，进展已经过长了，”公路和汽车安全倡导者协会主席凯茜·蔡斯（Cathy Chase）周四在一份声明中表示。”驾驶者和道路使用者被不必要地杀害，而经过验证的解决方案则被推迟、延迟或休眠。”

最近的死亡人数激增之际，随着大流行关闭的缓解，人们开车越来越多。联邦公路管理局的初步数据显示，今年前6个月，车辆行驶里程增加了1731亿英里，比去年同期增长了13%左右。

今年上半年的死亡率上升到每1亿英里行驶1.34人。该机构说，这一数据高于2020年上半年每1亿英里1.28人死亡。

NHTSA副署长史蒂芬·克里夫敦促司机放慢速度，系安全带，清醒驾驶，避免分心。拜登总统上周提名前加州环境监管机构克里夫为该机构的全职管理人。

克里夫说：”我们所有人必须共同努力，制止咄咄逼人的危险驾驶。”

运输部表示，其战略将遵循”安全系统方法”，以保障道路安全，确定驾驶员、道路、车辆、车速和车祸后医疗的安全行动。该部门表示，该战略将于明年1月发布。报告还指出，尽管该机构经常错过过去的最后期限，甚至错过了联邦法院承诺的最后期限，但计划开始实施一些拟议的安全法规。