淹水车百分百流向市场 半数不会依法标注
业内估计，哈维飓风带来的车辆损失将高达100万辆，而这些车辆几乎百分百都会重新流向市场，而且半数不会按照法律注明是淹水车。
有32年历史的千宾汽车厂负责人王超文表示，判定全毁（total loss）的汽车，被保险公司收回后，都会以拍卖的方式从新流向市场。
千宾汽车厂负责人王超文：〝当一个车子全毁了，不管是淹水全毁的，或者是撞过全毁了，根据你买保险的合同，他必须把你这部车赔一个等价值的价钱给你，那这部车就归保险公司了，那这个撞坏或者淹过水的车属于保险公司以后，他留着没用啊，他就把它放到拍卖场去卖，那拍卖场就会有一大堆人去买。买的人第一个就是Used Car Lot，就是买来整理过拉到市场上去卖的，这是Used Car Lot，第二个Junk Yard来买，就是这个车子实在不值得整理了再卖，他们就拿到旧货场，把车子拆下来旧材料再卖出去，这两个都不值得做的，就拉出去当废铁卖。基本上所有保险公司全毁的车子都是会走到市面上，只是看走回来再卖，还是走回来当材料，或者走回来当废铁。〞
像德州和佛州这样的一些州，法律规定打捞车、淹水车等都要在Title中明确标注这些状况，但还是会有许多不法商家不遵照这些规定，使大量的淹水车非法流向市场，而王超文表示，淹过水的车，如果拆开来清洗的很干净，即使维修人员也很难看出淹水的痕迹。
王超文：〝淹过水的车按照德州法律，车子的Title上面要注明是淹水车，有些小保险公司，他的全毁车有自己的买家，他没有到拍卖场去卖，他直接卖给买家，在他转给买家的时候，他没有把Title上注明是淹水车，那种情况下，买走的人如果处理的漂亮一点，是看不出来的，那买了就倒霉了。〞
通常情况下，在购买二手车时，可以在全美车辆信息系统（National Motor Vehicle Title Information System）或者Carfax, Autocheck等一些网站，输入车辆识别码（VIN），来验证汽车的历史记录。不过如果前车主没有如实填写相关信息，就会使一些消费者上当受骗。哈维过后，Carfax就曾表示，半数的淹水车会被清理后从新出售，而且不会注明是淹水车。
