奪走生命的不止有暴力還有意外 休斯頓24小時內3名行人被撞亡
周二晚上 8 點左右，一名 30 歲的女子在穿越德克薩斯州 6 號高速公路時，被一輛雪佛蘭雙皮卡的司機撞死。司機在事故發生後逃離現場，又於 90 分鐘後返回事故現場。警方在沒有指控的情況下釋放了司機。
周二晚上 11 時 25 分，一名 22 歲男子在 Boone Road 穿過 Harwin Drive 時，被一輛深色雪佛蘭 SUV 撞亡。當事故發生時，司機正試圖繞過一輛因黃燈減速的車輛。目前，警方尚未找到肇事司機。
周三下午，一名試圖穿過 Westheimer 的男子成為 24 小時內被休斯頓司機撞死的第三名行人。據了解，事故發生時，他正試圖穿過 8200 街區。醫護人員當場宣布其死亡。 警方稱，該男子被撞時不在人行橫道上。附近的 Westheimer 和 Old Farm Road 交叉口有一條人行橫道。警方沒有具體說明該男子在 Westheimer 8200 街區的哪個位置被撞倒，也沒有公開司機的身份，司機在沒有傳票或指控的情況下被現場釋放。
目前，受害者的身份信息都沒有公開確認。
截至事件發生，今年休斯頓平均每 37 小時，就有一名行人被一名司機撞死。與 2021 年同期的類似事故死亡人數相比較，今年的死亡人數增加了 15%
這張地圖比較了 2021 年前六周與 2022 年前六周的行人死亡人數。綠色標記代表 2021 年的死亡人數，橙色標記代表 2022 年的死亡人數。
如果司機撞亡行人的數量不降低，按照目前的比率，哈里斯縣 2022 年將有超過230 名行人死於車禍。根據最近的州數據，2021 年哈里斯縣行人死於車禍的數量為 163 人。據歷史記錄，2012 年全年，哈里斯縣有 91 名行人遇難。從那以後，每年因車禍死亡的行人人數一直在上升。
今年迄今遇難的 30 名行人中，有 19 人（63%）在休斯頓市內的道路上。儘管市政府於 2019 年 8 月制定了零願景承諾，即到 2030 年降低交通事故並完全遏制交通死亡，但在休斯頓道路上遇難的行人數量仍在持續增長。2021 年，休斯頓行人死於交通事故的數量首次突破100 人，按照目前的情況預計，2022 年，休斯頓行人死於交通事故的數量極有可能達到甚至超過150 人。
